{"id":642979,"date":"2024-11-06T01:31:11","date_gmt":"2024-11-06T01:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/iso-ts-205932017\/"},"modified":"2024-11-06T01:31:11","modified_gmt":"2024-11-06T01:31:11","slug":"iso-ts-205932017","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/iso\/iso-ts-205932017\/","title":{"rendered":"ISO\/TS 20593:2017"},"content":{"rendered":"<p>L&#039;ISO\/TS 20593:2017 sp\u00e9cifie une m\u00e9thode pour la d\u00e9termination de la concentration en suspension par volume d&#039;air (\u00b5g\/m<sup>3<\/sup>), de la concentration en masse (\u00b5g\/g) et de la fraction massique (%) des particules provenant de l&#039;usure des pneumatiques et des rev\u00eatements routiers (TRWP) dans les \u00e9chantillons de particules en suspension (PM) dans l&#039;air ambiant.<\/p>\n<p>L&#039;ISO\/TS 20593:2017 \u00e9tablit les principes pour la collecte d&#039;\u00e9chantillons d&#039;air, la g\u00e9n\u00e9ration de fragments par pyrolyse de l&#039;\u00e9chantillon, et la quantification des fragments de polym\u00e8res g\u00e9n\u00e9r\u00e9s. La masse quantifi\u00e9e des polym\u00e8res est utilis\u00e9e pour calculer la fraction de particules de bandes de roulement dans les particules en suspension (PM) et la concentration des particules de bandes de roulement dans l&#039;air. Ces quantit\u00e9s sont exprim\u00e9es sur une base de TRWP qui comprend la masse de particules provenant des bandes de roulement et la masse d&#039;incrustations provenant de l&#039;usure du rev\u00eatement routier; ces quantit\u00e9s peuvent \u00eatre \u00e9galement exprim\u00e9es en termes de polym\u00e8res de caoutchouc de pneumatiques ou en termes de bandes de roulement de pneumatiques.<\/p>\n<p>Les \u00e9chantillons d&#039;air sont collect\u00e9s sur des filtres en fibres de quartz avec s\u00e9lection des particules selon la taille dans une gamme de PM<sub>2,5<\/sub> ou de PM<sub>10<\/sub>. La m\u00e9thode convient pour la d\u00e9termination des TRWP dans les atmosph\u00e8res int\u00e9rieures ou ext\u00e9rieures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Air ambiant \u2014 D\u00e9termination de la concentration en masse de particules provenant de l&#8217;usure des pneumatiques et des chauss\u00e9es (TRWP) \u2014 M\u00e9thode par pyrolyse-CG\/SM<\/b><\/p>\n<table style=\"width: 100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Published By<\/td>\n<td>Publication Date<\/td>\n<td>Number of Pages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/pdfstandards.shop\/product-category\/publishers\/iso\/\"><b>ISO<\/b><\/a><\/td>\n<td>2017-06<\/td>\n<td>38<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"featured_media":642993,"template":"","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"ep_exclude_from_search":false},"product_cat":[203,2634],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-642979","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-13-040-20","7":"product_cat-iso","9":"first","10":"instock","11":"sold-individually","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product\/642979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/642993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=642979"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=642979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}